Обзор тг-канала Auto Trade: отзывы, выгодно ли приобретать автомобили с помощью проекта Авто из Европы Под Ключ
Auto Trade Телеграмм канал отзывы в сети получил негативные. Сообщество посвящено пригону автомобилей из Европы по низкой стоимости. Основатели уверяют в качестве, а также обещают честную работу. Покупатели могут получить консультации, и далее мы расскажем о проекте подробнее.
Основная информация о канале Авто Трейд
Основатели Тг канала Авто Из Европы Под Ключ уже создавали подобные сообщества, где предлагали пригон. Названия у пабликов созвучные, и одно из них “Импорт Авто Из Европы”. Детальной информации о команде создателей нет. Для связи оставлены номера телефонов. Имена менеджеров всегда разные: Илья, Руслан и так далее. В открытом доступе документов проекта нет. Однако в личных сообщениях создатели могут высылать бумагу, где указано, что компания работает законно. Однако такой документ поддельный.
У одного из сообществ проекта более 8 тыс. подписчиков. Однако посты не набирают даже до 100 просмотров, что говорит об очевидной накрутке.
В ленте Телеграмм канала Авто Из Европы Под Ключ можно изучить актуальные автомобили, их характеристики. Также фотографии или видеоролики авто. Основатели часто демонстрируют высказывания от клиентов, в которых благодарят за сотрудничество. Однако такие комментарии могут быть купленными, ведь в интернете есть противоположные. В сообществе Авто Трейд не публикуются новости проекта. С какими компаниями сотрудничает проект, неизвестно. Официального веб-ресурса или же страниц в других социальных сетях у проекта нет.
Условия покупки авто
Основатели тг канала Auto Trade предлагают приобретать автомобили различных марок. К примеру:
- Audi Q5. Год выпуска 2022, 25.8 км пробега, бензин. 5 доступных мест, диски R19, продается за 31 тыс. долларов;
- Skoda Superb. Авто выпущено в 2021 году, 112 тыс. км пробега, бензин. Доступно 5 мест, черный цвет, полноценный привод. Полноценная стоимость составляет 17 тыс. долларов;
- Volkswagen Tiguan. Регистрация в 2021 году, 48 тыс. км пробег, дизель. 5 мест, черный цвет, а полноценная цена 24.3 тыс. долларов.
Мы не можем подтвердить надежность этого трейдера. Доверяйте только проверенным специалистам.
В Телеграм канале Авто Из Европы Под Ключ предложены и прочие варианты. Как только авто куплено, посты редактируется в соответствующем статусе. Исходя из опубликованных публикаций, вся стоимость уже с учетом доставки. Регистрация авто происходит на имя покупателя, а товар приходит якобы в идеальном состоянии. Срок доставки составляет 20 дней. Какие платежные системы используются для оплаты, не обозначено. При необходимости создатели обещают предоставить документы о прозрачной работе. Для сотрудничества нужно обратиться в лс к админу.
Отзывы реальных клиентов об Auto Trade
В Телеграмме Auto Trade запрещено оставлять отзывы под постами. На просторах интернета есть жалобы на то, что основатели в личных сообщениях просят доплачивать за таможню и прочее.
Также пользователи, которые звонят на номера оставленной компании, узнают, что организация не имеет отношения к данному проекту.
Наши выводы
Основатели Авто Трейд предоставляют поддельные документы, чтобы вызвать доверие. В реальности покупателей требуют предоплату, а затем оплачивать таможню, после чего не выходят на связь. Из главного о проекте:
- накрутка подписчиков в тг-канале;
- закрытое комментирование;
- неправдоподобно низкие цены;
- в сообществе опубликованы фотографии авто из интернета, которые не выставлены на продажу.
Также основатели регулярно создают разные проекты, где обманывают идентичным методом. Оставить комментарий о тг канале Авто из Европы Под Ключ можно под обзором.





Хорошо, что я проверил отзывы, прежде чем отдавать деньги, у них почти получилось меня развести)) Что скажете про https://cryptorussia.ru/master-trejder-otzyvy? Не первый раз их вижу в топе разных рейтингов, стоит попробовать?
Я пробовал работать с ними, заработать можно, но попасть в очередь это целая проблема. Ограничение по людям, не дает постоянно заходить на нормальный депозит. По 100$ в день зарабатывать можно, а вот больше уже сложнее.