Телеграмм канал Korea Auto Import: отзывы о проекте по пригону машин с полным сопровождением, обзор ТГК Корея Автоимпорт

Телеграмм магазин KoreaAuto Net предлагает выкуп недорогих машин на аукционах Сеула и их быструю доставку в Россию. Потенциальным заказчикам рассказывают о прекрасном техническом состоянии, полном сопровождении под ключ и отсутствии наценок. Но ничего не говорят о гарантиях и условиях заключения договора. Все это делает покупку автомобиля рискованной, тем более что на автосалон Korea Auto Import отзывы отсутствуют, Телеграмм канал с каталогом фактически начал работать немногим более 3 месяцев назад.

В нашем обзоре рассмотрим деятельность проекта и определим, действительно ли можно заказывать машины через этот магазин.

Лучшие трейдеры На основании оценок пользователей

Смотреть все

1

Brakkon

4.9

Обзор Отзывы (486)

2

Pyvor

4.6

Обзор Отзывы (384)

3

Устойчивый Темп

4.4

Обзор Отзывы (359)

Обзор на ТГК Корея АвтоИмпорт

Компания KoreaAuto net заявляет о себе, как о поставщике б/у машин в отличном состоянии. Выкуп происходит на корейских аукционах, после чего машина перегоняется в Россию, где проходит растаможку и доставку заказчику.

Информации о проекте Корея Авто Импорт практически никакой нет. Официальный сайт KoreaAuto net недоступен, данных о физическом месторасположении салона или офиса нет. Также ничего неизвестно о юридическом статусе проекта.

Связь предлагается только через Телеграмм канал «Пригон авто из Кореи» (Korea AutoImport). Тут публикуется каталог машин и даются два контактных лица. Но о менеджерах, кроме имен, нет никакой подробной информации. Они представляются, как Артур KoreaAuto и Алексей KoreaAuto. Профили незаполненные, скорее всего, были созданы недавно только для работы с проектом. По всем вопросам приобретения авто и оплаты рекомендуется писать в личку на их персональные аккаунты KoreaAuto0 и KoreaaAuto.

Такая анонимность автосалона и его сотрудников вызывает множество вопросов. Легальные компании, занимающиеся продажей автомобилей, не будут скрывать информацию о своих адресах, деятельности или преимуществах. Но в данной ситуации наблюдается полный информационный вакуум.

Сомнительную репутацию проекта подтверждает и ТГ канал. Он был создан в июле 2022, но вся информация до 2025 года удалена. Посты начинаются только с 1 сентября, это ни о чем не говорящие фото с машинами, мемы, новости. Скорее всего, контент был оставлен после выкупа ТГК с целью имитировать активность и длительные сроки работы канала.

10 октября ТГК был переименован на «Пригон авто из Кореи и Китая». С этого момента начались публикации карточек авто для каталога. Другой информации, например, об условиях продажи и гарантиях, нет.

Каталог стандартный для таких Телеграмм-магазинов. Это несколько фото машин, для которых указаны следующие сведения:

• марка и модель, год выпуска;
• значение пробега;
• тип коробки;
• тип и объем двигателя;
• цвет кузова;
• модификация;
• страна-производитель;
• стоимость.

Иногда добавляется короткое описание машины. Но о техническом состоянии ничего не сказано, неизвестно, требуется ли ремонт или другие работы. Стоимость машины указывается под ключ, что подразумевает весь комплекс услуг – от поиска и выкупа на аукционе до оформления в России. Но по всем вопросам рекомендуется сразу писать менеджерам Алексею и Артуру.

Все автомобили каталога имеют корейские номерные знаки. Но из особенностей оформления видно, что большинство машин – это ренткары, то есть бывшие в аренде. Небольшая часть транспортных средств продается частными лицами, но достаточно большая доля также приходится на коммерческие такси.

Покупка таких машин специалистами не рекомендуется. Да, стоимость их обычно низкая, что на первый взгляд делает авто заманчивым вариантом. Но такой транспорт подвержен сильному износу, техническое состояние к моменту продажи обычно неудовлетворительное. Нередкими являются случаи скручивания пробега, сокрытия следов капремонта или ДТП.

Получить реальную историю такой машины из корейской базы чрезвычайно сложно. Часто отсутствуют карты обслуживания, скрываются структурные повреждения. Реальное значение пробега ренткара может на 140 тысяч км отличаться от того, что указан официально в документах.

Условия сотрудничества отсутствуют. В описании есть только минимальная информация:

• отсутствие посредников;
• пригон машин стоимостью от 800 тысяч рублей;
• покупка на аукционах;
• полное сопровождение авто;
• перегон в любой город России.

Отзывы

На канале ТГ «Пригон авто из Кореи» комментирование постов и реакции подписчиков закрыты. Но можно увидеть количество просмотров и оно минимальное, что при более, чем 3 тысячах человек аудитории выглядит странно. Это подтверждает версию о выкупе уже готового канала и накрутке числа пользователей.

Отдельного чата для общения покупателей с менеджерами нет. Также отсутствует выделенный канал для отзывов. Администрация ничего не говорит об уже заключенных сделках и не выставляет постов с благодарностями клиентов.

Независимые отзывы о Телеграмм канале Korea Auto Import также не найдены. В сети нет обсуждений работы этого проекта.

Заключение

В работе проекта KoreaAuto net выявлены признаки мошенничества, что делает сотрудничество с данным магазином рискованным. Об этом говорят такие факты:

• отсутствие данных об автосалоне, его юридическом статусе и адресе;
• администрация сохраняет анонимность, связь предлагается только через переписку в Телеграмм;
• условия заключения договора, оплаты и сроки доставки авто не указаны;
• гарантии покупателям отсутствуют;
• цены на авто сильно занижены;
• независимые отзывы полностью отсутствуют.

Попытки недорого купить автомобиль, якобы пригнанный из Кореи, могут привести к серьезным потерям средств. Именно такую схему часто используют мошенники для выманивания частичной или полной предоплаты. После перевода денег они удаляют переписку и перестают выходить на связь. Подписанный дистанционно договор – ни к чему не обязывающая фикция. Вернуть средства в такой ситуации становится проблематично.

Если у вас имеется дополнительная информация о работе ТГК Корея Авто Импорт, напишите нам в комментариях.

Даниил Кузнецов
Опытный финансовый аналитик и публицист с более чем 10-летним стажем в индустрии.Владея степенью магистра в области финансов, он начал свою карьеру в крупном финансовом институте, где быстро зарекомендовал себя как талантливый аналитик и стратег.Даниил специализируется на изучении и анализе мировых финансовых рынков, включая криптовалюты, акции, облигации и сырьевые товары.