Обзор онлайн-магазина Trade in rus: отзывы, стоит ли покупать машину через «Трейд ин рус»
Trade in rus – компания, специализирующаяся на пригоне автомобилей из Кореи, Китая и Германии. Услуги оказываются онлайн через Инстаграм и Телеграм и оффлайн в офисе в Ростова-на-Дону. Стоит ли заказывать авто через данного посредника или это очередной фейк, расскажем в обзоре.
Как работает магазин
Trade in rus – проект, который основан Андрею Загудаеву. Главный и единственный офис располагается в пригороде Ростова-на-Дону Аксае, в крупном ТЦ «МЕГА». Хотя в описании проекта сказано, что можно воспользоваться услугами компании также в Краснодарском крае и в Москве.
Trade in rus специализируется на пригоне новых и б/у автомобилей из Китая, Кореи и Германии. А также, оказывают помощь в получении кредита, продаже автомобиля и покупке его из имеющегося наличия.
Деятельность проекта и активное привлечение покупателей ведется через социальные сети – МАХ, Телеграм и Инстаграм. В последней социальной сети у аккаунта «Трейд ин рус» порядка 55 000 подписчиков, но число просмотров в разы меньше. Мы не исключаем, что высока вероятность накрутки, так как просматривают публикации не более 200 подписчиков.
В вечных сторис аккаунта можно ознакомиться со следующей информацией:
- какие авто есть в наличии;
- условия выкупа подержанных авто;
- как добраться до офиса в РНД;
- перечень сопутствующих услуг.
В телеграм-канале Trade in rus подписчиков в разы меньше – 10 000 пользователей. Возможность комментировать публикации сохранена, но число просмотров не переваливает за отметку в 1000.
Посты на канале – это обзоры авто, которые имеются в наличии. Стоит отметить, что цены даны вполне реальные, хотя и ниже рынка на 400-600 000. Причем в публикациях админ сразу упоминает цену по рынку и актуальную в магазине.
У проекта не так давно появился канал в новом мессенджере МАХ, но подписчиков в нем не так много и контент попросту дублируется из Телеграма.
Услуги и легальность работы
Ни в одном из аккаунтов «Трейд ин рус» не выложены официальные документы.А официального сайта у компании нет. Тем не менее, проект официально представлен на Яндексе и в картах есть изображения, а местонахождение совпадает с указанным.
Владелец компании показывает свое лицо и регулярно записывает видео, своего местонахождения не скрывает. Плюс ко всему, одной из основных услуг является оценка и выкуп автомобилей у частных лиц, что регулярно подтверждают фото и видео.
Мы не можем подтвердить надежность этого трейдера. Доверяйте только проверенным специалистам.
Помимо выкупа, пригона авто и продажи подержанных авто, можно воспользоваться одной из следующих услуг:
- помощь в оформлении кредита;
- выездная диагностика авто;
- оформление страховых полисов без наценки и дополнительных комиссий.
Также, Trade in rus выплачивает посредникам, нашедшим авто на продажу, от 10 000 до 100 000 рублей комиссионных. Сумма зависит от стоимости машины и ее состояния.
Отзывы на Trade in rus
Большая часть отзывов на Trade in rus на Яндексе и других платформах положительные. Пользователи отмечают хорошие скидки на машины и скорость заключения сделок.
Но есть на проект и жалобы, но они не на мошенничество, а на качество сервиса и работу менеджеров.
В немногочисленных комментариях негативных отзывов на сотрудничество нет. Пользователи делятся новостями данной сферы и мнением об авто.
В целом, репутация магазина не самая плохая.
Вывод
Trade in rus – неоднозначный проект. Документов, подтверждающих легальность работы нет, но аккаунты в соцсетях ведутся давно. А обвинений в мошенничестве на форумах нет. Мы советуем пользоваться услугами компании исключительно оффлайн в главном офисе. А также внимательно изучать все документы и состояние авто, которое вы решите приобрести.
Если вы пользовались услугами Trade in rus, оставьте отзыв на данную компанию в комментариях под обзором.
Даниил Кузнецов 
Как находить мошенников я разобрался, а вот по каким алгоритмам искать нормального трейдера я еще не придумал. Они стали изобретательные до жути, есть какие-то советы?
Та какие алгоритмы, смотришь отзывы, лазишь по рейтингам/форумам находишь более менее вменяемого. И пробудешь с ним работать, сначала начинаешь с малого, потом если нравится увеличиваешь объем. Я вот с ним начинал работать с минималки https://cryptorussia.ru/heryn-otzivi, потом как раздуплился, что к чему увеличил объем и теперь работаем по нормальному.
Вроде казалось приличная компания, я отзывы почитал. По итогу общение не задалось изначально. Менеджер Владислав неприятный тип, которого нужно уволить. Никакой заинтересованности в том, чтобы угодить клиенту и продать товар. Он вообще как туда устроился? В машинах не разбирается от слова совсем. Да мой пятилетний сын лучше шарит))) В общем, рекомендую им выбирать работников внимательнее, портят все впечатление
Не я не порекомендую, у них там странно как-то работает народ. По настроению что ли, ведь есть позитивные фидбэки. В нашем случае был полнейший игнор и такое ощущение, что им эти продажи как собаке пятая нога. Я с таким отношением к клиенту никогда не мирился и тут тоже не стал, как пожелают. Конкурентов тьма и мы обратились к другим замечательным ребятам.
Цены ниже рынка на 400-600к. Я присмотрел машину, позвонил. Сказали внеси предоплату 50 000, через месяц пригоним. На форумах отзывы кто то получил, но с задержками и сколами на лаке. Мне нужна гарантия, а не котелок! Отзывы на Яндексе есть, но я не рискнул. Лучше переплатить дилеру.
Купить железного друга товарищи, это вам не чупа-чупс получить на сдачу. И продавец ну как мимнимум, должен иметь все документы и быть легальным. А не так как с этим, ничего не получилось найти. Думаете, что я вам поверил? Фиг вам!
Слив инфы, а не обзор. Цены ниже рынка на полляма? Ха, наивные. Сразу понял: либо битая, либо в залоге. У них даже разрешения не видно, один левак инстаграмный. Не ведитесь, люди, жаба задушит потом.
Я вообще не понял этой фишки Трейдинрус. Зазывали смотреть авто, мы специально приехали глянуть, что есть в наличии, в итоге реально полный игнор со стороны менеджеров будто никому вообще не интересно что-то предлагать и продавать. Уехали естественно без машины.